Pourquoi les opérateurs suisses ont tout à gagner à rénover le cuir en cabine sans démonter les sièges ?
Pour les opérateurs suisses, chaque heure d’immobilisation d’un avion a un coût. Plutôt que de démonter les sièges cuir et de les envoyer en atelier, il est possible de rénover les selleries directement en cabine. Cet article explique pourquoi cette approche est stratégique pour l’aviation d’affaires en Suisse et comment une formation dédiée permet de maîtriser ces techniques.






